Конституция Армении: Статья 18.1
Конституция Армении (Статья 18.1) закрепляет «исключительную миссию Армянской Апостольской Святой Церкви как национальной церкви в духовной жизни армянского народа, в деле развития его национальной культуры и сохранения его национальной самобытности»:
Гецкин, Арон Соломонович

Гецкин, Арон Соломонович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Аро́н Соломо́нович Ге́цкин (3 февраля1917, Уфа, Оренбургская губерния, Российская Империя — 1994, Санкт-Петербург, Россия) — ленинградскийархитектор, стоявший у истоков проектирования Ленинградского метрополитена. За время работы в Ленметрогипротрансе (до 1977 года Ленметропроект) с 1948 по 1986 год участвовал в проектировании (в качестве автора или руководителя авторских коллективов) около 30 объектов метрополитена. В основном специализировался на наземных вестибюлях, исключение составляют пять подземных залов станций.

Биография

Родился 3 февраля 1917 года в Уфе[1]. Переехав в 1932 году с семьей в Ленинград, он стал учиться в школе № 103 Смольнинского района, где проявив свои способности к рисованию был назначен председателем школьного кружка изобразительного искусства. Был награждён как автор лучших работ художником И. И. Бродским, посещавшим ежегодные выставки работ кружка[2][3].

Учился в Ленинградском институте инженеров промышленного строительства (отраслевом вузе Ленинградского политехнического института) по специальности «Архитектура» у А. С. Никольского, Н. А. Троцкого, И. П. Натансона, Л. В. Канторовича. В 1939 году с отличием закончил ЛИИПC[3].

После окончания института был направлен по комсомольскому набору на военную службу в Военно-морской флот. Служил в инженерных войсках на Тихоокеанском флоте, где занимался инженерной подготовкой и строительством береговой обороны. На Дальнем Востоке его и застала Великая Отечественная война. За образцовое выполнение заданий командования в 1945 году был награждён орденом Красной Звезды и медалями[1].

В 1948 году, желая работать по специальности, демобилизовался в звании инженера-майора, вернулся в Ленинград и поступил на работу в Ленметропроект.

В 1970—1981 годах — начальник архитектурно-строительного отдела.

Скончался в 1994 году в Санкт-Петербурге, похоронен на Еврейском Преображенском кладбище[4].

Проекты

Вестибюли и павильоны

Подземные залы

Станции

Также является автором проекта станции «Площадь Ленина» Новосибирского метрополитена.

Примечания

Литература

  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. 1800 экз. ISBN 5-902671-21-3.
  • Гецкина Е. А. Архитектор Арон Гецкин // Адреса Петербурга. СПб., 2007. № 25/38. С. 48—51.
  • Гордусенко М. И. А. С. Гецкин — архитектор «Ленметрогипротранса». Материалы к творческой биографии // Научное издание Уральской государственной архитектурно-художественной академии Архитектон: известия вузов. — Екатеринбург, 2014. — Сентябрь (№ 47). С. 265—276. ISSN1990-4126.
  • Berkovich, Gary. Reclaiming a History. Jewish Architects in Imperial Russia and the USSR. Volume 4. Modernized Socialist Realism: 1955—1991. Weimar und Rostock: Grunberg Verlag. 2022. С 93. ISBN 978-3-933713-65-0.
Аро́н Соломо́нович Ге́цкин
Основные сведения
СтранаСССР
Дата рождения3 февраля1917(1917-02-03)
Место рожденияУфа, Оренбургская губерния, Российская Империя
Дата смерти1994(1994)
Место смертиСанкт-Петербург, Россия
Работы и достижения
Важнейшие постройки
НаградыОрден Отечественной войны II степениОрден Красной ЗвездыМедаль «За победу над Японией»