МАЗ-251 — белорусский туристический автобусМинского автомобильного завода[1].
Технология изготовления кузова общая для всех автобусов МАЗ второго поколения (МАЗ-256, МАЗ-203, МАЗ-206): пластиковые панели обшивки, стекла вклеены в каркас, отсутствуют профили накладок на швах[2]. Применено лобовое стекло панорамного типа, а боковые стекла — двойные стеклопакеты с тонированием внешнего стекла. В пассажирском салоне автобуса может быть установлено от 46 до 53 сидений. Автобус имеет большое багажное отделение объёмом 11 м³, мягкие сиденья с регулировками, кондиционер, кухню, туалет, аудио- и видеосистемы. Каждое пассажирское место оснащено индивидуальной системой освещения и вентиляции[3].
Пневматическая подвеска и передней оси, и заднего моста с электронным управлением обеспечивают плавность хода[4]. На автобусе применяется двигатель MAN мощностью 360 л. с., соответствующий нормам Евро-3. Для повышения маневренности угол поворота передних колес увеличен до 58°.
Во время первой демонстрации автобуса на Мотор-шоу 2004 в Москве МАЗ-251 получил два приза. Первый — от профессионального жюри, «Лучший международный туристический автобус MIMS-2004». Второй — от посетителей выставки, «Лучший автобус MIMS-2004».
Заинтересованность в автобусе высказали и в странах ЕС, например, один из заказов поступил от мэра румынского города Констанца.
До начала 2006 было выпущено четыре машины, на которых был проведен полный цикл заводских и сертификационных испытаний. Серийное производство туристского автобуса международного класса МАЗ-251 началось в мае 2006 года и завершилось в январе 2021 года. Всего по состоянию на декабрь 2007 было выпущено более 30 машин[5].
Цена автобуса составляет порядка 200 000 $[6].
Последний автобус данной модели был выпущен в 2023 году и эксплуатируется Минским тракторным заводом(МТЗ).
Модификации
Примечания
- ↑Маз 251 технические характеристики. Отопление и вентиляция. gettru.ru. Дата обращения: 14 ноября 2024.
- ↑Автобусы МАЗ сквозь призму времени. abw.by. Дата обращения: 14 ноября 2024. Архивировано 26 января 2025 года.
- ↑Туристический автобус МАЗ-251. Вояж, вояж... zr.ru. Дата обращения: 14 ноября 2024. Архивировано 27 ноября 2024 года.
- ↑Пластик в дизайне современного транспорта Беларуси. Дата обращения: 14 ноября 2024. Архивировано 25 января 2025 года.
- ↑Надежда сел и малых городов / НЭГ / Приложения / Народная газета. Дата обращения: 27 декабря 2007. Архивировано из оригинала 26 июня 2009 года.
- ↑МАЗ 251 для Евроигр-2019. Особенности спецкомплектации - Коммерческий транспорт на ABW.BY - автор Сергей Грищенко. abw.by. Дата обращения: 14 ноября 2024. Архивировано 26 февраля 2025 года.
