Конституция Армении: Статья 18.1
Конституция Армении (Статья 18.1) закрепляет «исключительную миссию Армянской Апостольской Святой Церкви как национальной церкви в духовной жизни армянского народа, в деле развития его национальной культуры и сохранения его национальной самобытности»:
Чемпионат мира по ралли 1986

Чемпионат мира по ралли 1986

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Юха Канккунен на Peugeot 205 Turbo 16 на Ралли Сан-Ремо
Peugeot 205 T16 E2, Audi Quattro S1 и Lancia Delta S4 на Ралли Монте-Карло
Ханну Миккола на Audi Sport quattro на Ралли Монте-Карло

Сезон 1986 года чемпионата мира по ралли — 14-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона включал в себя тринадцать этапов, стартовал 18 января в Монако и завершился 7 декабря в США. Последний год с участием машин Группы B, самых мощных за всю историю турнира[1].

Как и в прошлом году оба зачёта выиграла команда Peugeot, с моделью Peugeot 205 Turbo 16. На этот раз чемпионом мира стал другой её гонщик из Финляндии — Юха Канккунен, который оказался на тот момент самым молодым чемпионом мира, в возрасте 27 лет и 249 дней[2]. Прошлогодний чемпион Тимо Салонен начал сезон очень неудачно, лишь один раз побывав на подиуме в первой половине чемпионата, но в конце года одержал две победы, и в итоге занял третье место по итогам года.

Команды и пилоты

Lancia Delta S4
Ford RS200

Обзор сезона

Основным конкурентом для Peugeot в течение сезона являлась команда Lancia. После гибели Хенри Тойвонена на Ралли Корсики, однозначным лидером команды стал Маркку Ален. Он вступил в жёсткую конкуренцию за титул чемпиона мира с Юхой Канккуненом. В конце года Маркку одержал победу на ралли Сан-Ремо, а Канккунен был дисквалифицирован непосредственно во время гонки по сомнительным техническим причинам (из-за якобы некорректных аэродинамических «юбок» у его машины). Peugeot подала апелляцию в ФИА, которая не нашла нарушений у французской команды, и в итоге отменила все результаты итальянского этапа (единственный подобный случай в истории WRC), лишив Алена звания чемпиона мира. Обладателем заветного титула он был только одиннадцать дней[3][4].

Свою первую в карьере победу одержал итальянский гонщик, будущий чемпион мира - Массимо "Мики" Биазьон, а также француз Бруно Саби.

Этапы

Карта этапов

Результаты этапов

Личный зачёт

Топ-28

Зачёт производителей

Статистика и достижения

Победы и подиумы в сезоне
Спецучастки

Достижения и статистика (штурманы)

Победы и подиумы

Примечания

  1. ADAM TOWLER. The anatomy of a Group B rally car - history and tech of rallying's golden era (англ.). Evo (журнал)[англ.] (25 ноября 2017). Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 25 ноября 2017 года.
  2. ЮХА КАНККУНЕН. БИОГРАФИЯ (12 апреля 2015). Дата обращения: 22 декабря 2021. Архивировано 22 декабря 2021 года.
  3. 30 ЛЕТ НАЗАД ЧЕМПИОН МИРА ОПРЕДЕЛИЛСЯ В СУДЕ. stregrast.ru (30 декабря 2016). Дата обращения: 8 февраля 2022. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  4. 1986 - сезон страшных аварий. wrc-info.ru. 12 июля 2009. Архивировано 30 октября 2019. Дата обращения: 8 февраля 2022.

Ссылки

14-й Чемпионат мира по ралли
Чемпион мираФлаг ФинляндииЮха Канккунен
Зачёт производителейФлаг ФранцииPeugeot
 1985   Сезон 1986    1987